+7 (495) 128-64-07
Москва и область · с 2011 года

Монтаж вытяжки
выхлопных газов

Slon13.cc собирает газоотводный тракт для СТО, автобусных парков и пожарных депо Москвы и Московской области. Рукав садится на трубу — угарный газ уходит на улицу, а не в лёгкие механика.

1 деньот звонка до замера на объекте
2–5 днеймонтаж поста под ключ
3 годагарантия на вентагрегат и тракт

Приёмник

Выберите объект — покажем, какой узел тракта ставим и сколько это стоит. Цена «от» за пост, с монтажом и пусконаладкой.

Тракт: четыре звена

Система работает целиком или не работает вовсе. Слабое звено убивает остальные три.

01 — Захват

Насадка на трубу

Резиновый конус, зажим или магнит с автоотрывом. Термостойкость 200 °C, для стендов и дизеля — до 600 °C.

02 — Виток

Гофрированный рукав

Ø100, 125 или 150 мм, длина 5–12 м. На катушке с пружинным возвратом или на рельсовой каретке.

03 — Тяга

Радиальный вентилятор

Подбираем по расходу и сопротивлению тракта: 900–4500 м³/ч. С шумоглушителем и виброопорами.

04 — Сброс

Магистраль и выброс

Оцинкованный воздуховод, обратные клапаны на каждом посте, выброс выше конька кровли.

Виток за витком

Как идёт работа: от замера в вашем цеху до подписи в акте.

01

Замер в цеху

Приезжаем в течение суток по Москве и до 2 дней по области. Меряем высоту фермы, шаг колонн, длину подъёмника, смотрим, что за техника заезжает: легковая, «Газель», седельный тягач или автобус.

02

Расчёт и схема

Считаем расход на пост, сопротивление тракта, подбираем вентилятор. Отдаём схему с трассировкой воздуховодов и смету по позициям — без «работы под ключ» одной строкой.

03

Сборка тракта

Кронштейны, катушки или рельс, магистраль по ферме. Работаем в действующем сервисе: посты закрываем по одному, ночные смены — по договорённости.

04

Пусконаладка и замеры

Балансируем систему по постам, замеряем скорость в насадке анемометром. Показываем результат при заведённом двигателе на самом дальнем посту.

05

Паспорт и сервис

Паспорт вентсистемы и акт — для СОУТ и проверок. Дальше сервис раз в год: подшипники катушки, износ рукава, натяжение ремня.

Что говорят в цехах

Три площадки в Москве и области, где тракт работает вторую и третью зиму.

★★★★★

Сервис на Кетчерской, 4 подъёмника. Раньше зимой ворота держали приоткрытыми и всё равно к обеду голова гудела. Поставили катушки с рукавом 8 м — ворота закрыты, в цеху +19. Монтаж уложили в три дня, посты гасили по очереди.

Андрей С. — СТО, Москва, Нижегородский р-н
★★★★★

Автобусный парк в Подольске, 6 машин на линии обслуживания. Нужен был рельс на 14 м, чтобы каретка ехала вдоль всего борта. Собрали за неделю, вентилятор вынесли на кровлю — в боксе стало ощутимо тише, чем было со старой улиткой.

Марат Х. — главный механик, Подольск
★★★★★

Депо в Балашихе. Ключевое требование — насадка должна сама слетать при выезде по тревоге, машина не должна ничего цеплять. Сделали магнитные с автоотрывом, гоняли на тестовых выездах — отрабатывает штатно. Slon13.cc сдали с паспортом вентсистемы.

Дмитрий Л. — пожарное депо, Балашиха

Зона захвата: Москва и область

Работаем внутри и за МКАД. Нажмите на маркер — покажем срок выезда на замер.

Москва Мытищи Химки Балашиха Люберцы Подольск Одинцово Н.-Фоминск Ногинск Дмитров
Москва, ЦАО и внутри ТТК — замер в день обращения

Выезжаем в города:

  • Москва (все округа)
  • Химки
  • Мытищи
  • Королёв
  • Балашиха
  • Реутов
  • Люберцы
  • Котельники
  • Подольск
  • Домодедово
  • Одинцово
  • Красногорск
  • Ногинск
  • Электросталь
  • Дмитров
  • Наро-Фоминск

Дальше 80 км от МКАД — выезжаем от двух постов или при монтаже магистрали. Логистика считается отдельной строкой, сюрпризов в акте не будет.

Уточнить срок по своему городу

Монтаж вытяжки выхлопных газов в Москве: что важно знать заказчику

Выхлоп в закрытом боксе — это не запах, а смесь оксида углерода, оксидов азота и дизельной сажи. Угарный газ не пахнет и не раздражает слизистую: человек просто становится вялым, потом болит голова, потом падает внимание. В автосервисе это оборачивается браком в работе и травмами у подъёмника.

Общеобменная вентиляция цеха здесь помогает слабо. Она разбавляет загрязнение по всему объёму, а забирать нужно там, где источник — прямо с трубы. Поэтому основой остаётся местный отсос: рукав, который надевается на выхлопную трубу и уводит газ на улицу до того, как тот успел разойтись по боксу.

Признаки, что тракта не хватает

  • Синеватая дымка под лампами через 10–15 минут работы двигателей.
  • Ворота держат приоткрытыми зимой — это прямой перерасход на отопление.
  • Сажевый налёт на потолке и фермах над постами.
  • Головная боль и сонливость у мастеров к концу смены.
  • Рукав греется и «дубеет», на изгибах видны трещины.
  • Замечания по СОУТ и вопросы надзорных органов к паспорту вентсистемы.

Как подбирается система под конкретный бокс

Схема зависит от трёх вещей: что за техника заезжает, как расположены посты и какая высота до фермы. Легковой сервис на четыре подъёмника и автобусный парк — это разные решения, и «универсального комплекта» не существует.

Катушка с пружинным возвратом — рабочий вариант для стационарного поста: рукав всегда над машиной и убирается сам. Рельсовая система нужна там, где длина машины большая и труба может оказаться в любой точке: каретка едет вдоль борта. Для пожарного депо и скорой критичен автоотрыв — насадка обязана слететь при выезде по тревоге, без задержки и без риска повредить машину.

Ориентиры по параметрам

Типовые решения для объектов Москвы и области
ОбъектРешениеРасход на постСрок монтажа
Легковой сервис, 1–3 постаНастенный кронштейн, рукав Ø100от 900 м³/ч2 дня
Сервис 4–6 постов, дилерКатушки + общая магистраль1200–1600 м³/ч3–5 дней
Грузовой и автобусный паркРельс 10–16 м, Ø150от 2200 м³/ч5–8 дней
Пожарное депо, скораяМагнитная насадка с автоотрывомот 1800 м³/ч4–6 дней
Стенд, обкатка, диагностикаТермостойкий тракт до 600 °Cпо расчётуот 5 дней

Вентилятор подбирается не «по мощности», а по рабочей точке: расход плюс сопротивление всего тракта с учётом длины рукава, поворотов и клапанов. Ошибка здесь стоит дорого — агрегат либо шумит и жрёт электричество впустую, либо не тянет дальний пост.

Почему заказчики из Москвы и области выбирают Slon13.cc

Slon13.cc занимается газоотводными системами с 2011 года и работает по всей Московской области — от Химок и Мытищ до Подольска и Ногинска. Мы не продаём коробки: считаем тракт, монтируем, балансируем и обслуживаем его дальше.

Смета разбита по позициям — оборудование, воздуховоды, работа, логистика. Вы видите, за что платите, и можете убрать лишнее. Работаем в действующем цеху, закрывая посты поочерёдно: сервис продолжает зарабатывать во время монтажа.

После пусконаладки замеряем скорость в насадке на каждом посту и передаём паспорт вентиляционной системы — документ, который спрашивают при СОУТ и проверках. Гарантия на вентагрегат и смонтированный тракт — 3 года, сервисный выезд по Москве — в течение суток.

Позвоните по номеру +7 (495) 128-64-07 или оставьте заявку в форме ниже: инженер Slon13.cc приедет на замер, посмотрит цех и назовёт цену до начала работ.

Частые вопросы

Пять вещей, о которых спрашивают на каждом первом замере.

Настенный кронштейн с рукавом 5 м и вентилятором — от 34 000 ₽ за пост под ключ. Катушка с рукавом 8 м — от 78 000 ₽. Рельсовая система для грузового бокса — от 210 000 ₽ за линию. Точная цена — после замера, смета разбита по позициям.

По Москве — в день обращения или на следующий. Химки, Мытищи, Балашиха, Люберцы — за сутки. Подольск, Одинцово, Ногинск, Дмитров — за 1–2 дня. Замер бесплатный, если дальше идёт монтаж.

Нет. Закрываем посты по одному и переходим дальше, магистраль монтируем по ферме над проездом. При жёстком графике выходим в ночные смены и выходные — это оговаривается в договоре заранее.

Да, но тракт другой: рукав Ø150, термостойкость до 600 °C для стендов и длительной работы под нагрузкой, расход от 2200 м³/ч на пост. Для длинных машин ставим рельс, чтобы каретка доезжала до трубы в любом положении.

Передаём паспорт вентиляционной системы с результатами замеров, акт выполненных работ и исполнительную схему. Slon13cc также делает ежегодные замеры эффективности по действующим системам — своим и чужим.

Выезжаем на диагностику: замеряем скорость в насадке, проверяем сопротивление тракта, состояние рукава, крыльчатки и обратных клапанов. Чаще всего проблема в забитой магистрали или неверно подобранном вентиляторе. Диагностика — от 6 500 ₽, при последующем ремонте засчитывается в работу.

Вызвать замерщика

Ответим в рабочее время в течение 20 минут. Замер по Москве — бесплатно.

  • Телефон+7 (495) 128-64-07
  • Почтаmontazh@slon13vyhlop.ru
  • Адрес109316, Москва, Волгоградский проспект, 42к13, офис 210
  • РежимПн–Пт 08:00–20:00, Сб 09:00–16:00, выезд по согласованию

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных. Форма демонстрационная — заявка не уходит на сервер.